而特种钢阵营中，中信特钢营收勉强维持正增长，但净利润也呈下滑趋势。久立特材却一枝独秀，营收年复合增速为21.4%，净利润也保持20%的高增速。
But it breaks under a common pattern.
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背后对应的是SUV单一品类的整体销量增长。综合乘联会及中国汽车工业协会的统计数据，2025年国内SUV的销量从2024年的1152.4万辆增加到1187.8万辆，首次实现对轿车的反超，成为乘用车销量中占比最高的单一品类。
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